Reifen

Die Verbindung des Fahrzeugs mit der Straße sind die Reifen.

  • Im Winter üblicherweise ein Wintersatz, im Sommer eine weichere Mischung, oder eben Ganzjahresreifen
  • Fahrerlebnis ist stark vom Typ der Reifen abhängig - also sportlich, Offroad, Straßereifen für lange Distanzen usw

Jedes Fahrzeug hat dabei eine bestimmte Notwendigkeit die über bestimmte Herstellungs-, Modell- und Motorgrößenoptionen ausgewählt werden müssen. Wir helfen bei der Auswahl damit die Wahl Ihrer neuen Reifen zum Kinderspiel wird.

18_Reifen-Montiermaschine

Rundlauf und Abnützung führen zur Notwendigkeit eines Tauschs.

Probleme der Spur, oder Anfahren an Randsteine können den Reifen zerstören, oder schwer beschädigen, sodaß auch ein ungeplanter Ausfall stattfinden kann.

Wenn wir einen Reifenwechsel durchführen, machen wir das für Dich automatisch.

Falls Du Deine Reifen selber wechselts, können wir es auch für Dich machen.

Vergiss Deinen Reservereifen nicht!

Ja, das machen wir!

Dabei checken wir den Rundlauf, wuchten den Reifen und montieren den Reifen perfekt.

Falls Schäden am Reifen sichtbar werden, wirst Du informiert.

Ein Winterreifen muss ein Mindestprofil von 3mm haben.

Der Sommerreifen von 1,6 mm haben.

Es wäre wichtig, das über die gesamte Saison sicherzustellen, da ansonsten eine empfindliche Strafe droht.

Oder man mit dem Winterreifen nicht den Berg raufkommt...

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