De snelste manier om uw nummerplaat te krijgen

Online afspraken maken kan hier. En tegelijkertijd de automatische herinnering voor de volgende afspraak.

Hé! Eerst registreren... dan voer je de autogegevens maar één keer in!

Inschrijving

Creëer een nieuw gebruikersprofiel

Waarom registreren?

Het boeken van onze diensten is veel eenvoudiger als geregistreerde gebruiker.

Wij slaan de essentiële informatie op

  • informatie over u en
  • uw voertuig

Een snelle vraag over prijzen, data of een directe boeking is veel eenvoudiger.

Ook aanbiedingen betreffende uw voertuig - zoals een nieuwe

  • zoals een nieuwe set banden die in de aanbieding is - of
  • de datum voor de keuring van uw voertuig
  • de levering van een voor u besteld onderdeel

zal niet verloren gaan in de dagelijkse drukte.

Uw e-mail adres is tevens uw gebruikersnaam

§57a in detail

  • Geringe kostenbijdrage voor het onderhoud van het voertuig op lange termijn
  • Duidelijke indicatie van alleen echt noodzakelijke reparaties
  • Persoonlijk advies over de timing van regelmatige inspecties
  • Waarborging van de verkeers- en bedrijfsveiligheid
  • Afsprakenbeheer maakt nauwkeurige coördinatie van onderhoudsplanning mogelijk

De controle duurt ongeveer 45 minuten. U moet het volgende meenemen voor de inspectie

  • Kentekenbewijs van het voertuig
  • Voor niet-geregistreerde voertuigen: goedkeuringsdocument (typecertificaat, COC, individueel goedkeuringscertificaat, uittreksel uit de goedkeuringsdatabank, enz.)
  • In het geval van historische voertuigen moeten ook de logboekachtige documenten van de laatste 2 jaar en het goedkeuringsdocument (een kopie kan worden gevraagd) worden ingediend.
  • Voertuigen met een gasmotor moeten worden aangeboden met een gastank die voor ten minste 2/3 gevuld is (lektest).

Het kentekenbewijs bestaat uit twee delen:

  • Het eerste deel is langer en je hebt het altijd bij je.
  • Het tweede deel is 1/4 korter en wordt op het registratiekantoor aan het typecertificaat gehecht. Het eerste deel is absoluut noodzakelijk voor de §57a taxatie en voor het meenemen van de voertuigdocumenten.

Wij hebben de volgende gegevens nodig om de vervaldatum van uw voertuig te berekenen:

  • Categorie
  • Vergunning als taxi, reddings- of ambulancedienst
  • Datum van eerste inschrijving
  • Laatste pikhouweel

Voor feestdagen in bepaalde regio's wordt geen rekening gehouden met de Oostenrijkse vervaldagen.

In geval van een ernstig gebrek tijdens de beoordeling van § 57a hoeft het herstelde voertuig niet langer aan een volledige inspectie te worden onderworpen.

Alleen de herstelling van het ernstige gebrek en duidelijk nieuwe gebreken worden beoordeeld.

Voorwaarde: het voertuig moet binnen vier weken bij hetzelfde beoordelingscentrum worden aangeboden en mag in die periode niet meer dan 1.000 km hebben afgelegd.

Voertuigen met ernstige gebreken mogen nog ten hoogste twee maanden worden gebruikt, maar niet langer dan de op de sticker vermelde periode (inclusief eventuele tolerantieperioden).

Binnen deze twee maanden moeten de gebreken worden verholpen en moet het voertuig opnieuw worden geïnspecteerd.

  • Indien bij de beoordeling van het onmiddellijk gevaar volgens §57a gebreken worden vastgesteld, mag het voertuig niet meer worden gebruikt. Wij zijn verplicht deze gebreken aan de bevoegde autoriteit te melden - dit gebeurt volledig automatisch.
  • De autoriteit stuurt de eigenaar van het voertuig een kennisgeving over de schorsing van de inschrijving van het betrokken voertuig of gelast de schorsing van de inschrijving. De kentekenplaten moeten dan worden ingeleverd.
  • In geval van een schorsing van de inschrijving zijn er geen kosten voor uitschrijving en inschrijving!
  • De kentekenplaten van het voertuig zullen worden teruggegeven nadat de reparatie is voltooid. Het herstel van de gebreken moet worden bewezen door een positieve taxatie volgens §57a.

Bij een ongeval kan een verlopen sticker verstrekkende gevolgen hebben. Namelijk in gevallen waarin het ongeval is veroorzaakt door een gebrek aan het voertuig dat bij een stickerbeoordeling zou zijn verholpen. Hier worden eigenaars en bestuurders van voertuigen verantwoordelijk gesteld. De verzekeringsmaatschappij mag de aansprakelijkheid niet overnemen, en de kosten van het ongeval moeten vaak door de bestuurder worden gedragen.